V형 8기통 90도 뱅크 DOHC 32V 고회전 | 4,163cc | 자연흡기 (Naturally Aspirated)
4.2 FSI V8 엔진이 실제로 탑재된 제조사별 차종, 출시 세대, 배기량 및 세팅 사양 전체 목록입니다.
| 제조사 / 모델명 | 세대 및 연식 | 배기량 | 원천 카탈로그 표기 | 특징 및 세팅 |
|---|---|---|---|---|
| 아우디 RS4 (B7 V8 고회전 자연흡기) | 7세대 (B7 RS, 2006~2008) | 4,163cc | 4.2 FSI V8 (8,250rpm 고회전 자연흡기 420ps) |
기본 파워트레인 세팅 |
| 아우디 S5 쿠페 / 카브리올레 (8T V8/V6) | 1세대 (8T S, 2007~2016) | 4,163cc / 2,995cc | 4.2 FSI V8 (354ps) |
기본 파워트레인 세팅 |
| 아우디 RS5 쿠페 (8T V8 고회전) | 1세대 (8T RS, 2010~2015) | 4,163cc | 4.2 FSI V8 (8,250rpm 자연흡기 450ps) |
기본 파워트레인 세팅 |
| 아우디 A8 3.2 FSI / 4.2 FSI / 6.0 W12 (D3) | 2세대 (D3, 2002~2010) | 3,123cc / 4,163cc / 5,998cc | 4.2 FSI V8 (335ps/350ps) |
기본 파워트레인 세팅 |
| 아우디 Q7 3.0 TFSI / 4.2 FSI (4L) | 1세대 (4L, 2005~2015) | 2,995cc / 4,163cc | 4.2 FSI V8 (350ps) |
기본 파워트레인 세팅 |
| 아우디 R8 4.2 FSI 쿠페 / 스파이더 (Type 42 V8) | 1세대 (Type 42, 2007~2015) | 4,163cc | 4.2 FSI V8 (미드십 8,250rpm 고회전 자연흡기 420ps/430ps) |
기본 파워트레인 세팅 |
| 폭스바겐 페이톤 4.2 V8 (3D) | 1세대 (3D, 2002~2016) | 4,172cc | 4.2 FSI V8 (4.2 V8 335ps / 4Motion) |
기본 파워트레인 세팅 |
| 폭스바겐 투아렉 3.0 TDI / 5.0 V10 TDI / 4.2 V8 (7L) | 1세대 (7L, 2002~2010) | 2,967cc / 4,921cc / 4,163cc | 4.2 FSI V8 (4.2 V8 310ps/350ps FSI) |
기본 파워트레인 세팅 |
실제 샤시 다이노모미터(Chassis Dyno) 계측 환경과 일치하는 체적효율(Volumetric Efficiency) 및 물리 수식 PS = (Torque × RPM) / 716.2 기반 마력/토크 곡선입니다.
카탈로그의 기계적인 일자형 수평선 대신, 터빈 부스트 스풀업, 실측 중속 토크 정점(Apex), 고회전 배압 테이퍼 특성을 정밀하게 모사하여 현실감 넘치는 출력 곡선을 제공합니다.
자연흡기 특유의 정밀한 스로틀 반응성과 배기 튜닝 시 F1을 방불케 하는 V8 사운드 분출.